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Heli-Oldie BELL 47 G von Gaupner (1978)
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Das Original
Die Bell 47 absolvierte ihren Erstflug am 8. Dezember 1945 und entwickelte sich zu einem der erfolgreichsten Hubschrauber der Frühphase. Von dem Typ wurden über 5000 Exemplare in Italien (Augusta), England (Westland) und Japan (Kawasaki) gebaut. Es gab zwei, drei und viersitzige Versionen, die sowohl militärisch als auch zivil eingesetzt wurden.
Der Typ Bell 47 G wurde ab 1953 produziert. In den 60er Jahren wurden viele Bell 47 durch modernere Typen ersetzt. Noch heute sind einige Exemplare im Einsatz und werden von Liebhabern gepflegt.
Das Modell kann bestenfalls als Semi-Scale-Nachbau angesehen werden, da das Original einen anders gestalteten Heckbereich und vor allem einen Rotorkopf ohne Hilfspaddeln hatte. Eines haben das Modell und das Original aber gemeinsam: Beide stammen aus der ersten Phase der (Modell-)Hubschrauberfliegerei und beide weisen brauchbare Flugeigenschaften auf.
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Technische Daten der Bell 47 (je nach Typ)
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Rotordurchmesser | zwischen 10,7 und 11,3 m |
Länge | zwischen 10,0 und 12,5 m |
Höhe | zwischen 2,8 und 2,9 m |
Leergewicht | zwischen 630 und 870 kg |
Maximalgewicht | zwischen 1060 und 1290 kg |
Höchstgeschwindigkeit | zwischen 145 und 170 km/h |
Reisegeschwindigkeit | ca. 120 km/h |
Reichweite | ca. 500 km |
Leistung | ca. 200 PS |
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