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Twin Otter für den Einsatz auf Wasserflächen
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mit dem Schwimmersatz
von Pichler
Der für die Twin Otter angebotene Schwimmersatz passt von der Dimensionierung perfekt zum Modell,
muss aber für einen problemlosen Einsatz mit viel handwerklichem Geschick absolut korrekt montiert werden. Besonders die exakte Ausrichtung der Schwimmer fällt durch die
roh beiliegenden Strebenelemente nicht ganz leicht. Zudem muss eine deutliche Verschiebung des mit dem Fahrwerk erflogenen Schwerpunkts erfolgen und dementsprechend
die Position der Stufe (Kante in den Schwimmern) an der richtigen Stelle sitzen.
Das Abfluggewicht der Twin Otter erhöht sich um ca. 15%, was glücklicherweise das gutmütige Flugverhalten nicht beeinträchtigt. Auf dem Wasser wird
bei geringer Fahrt vorzugsweise über unterschiedliche Drehzahlen der Motoren manövriert. Richtungskorrekturen bei höheren Gleitgeschwindigkeiten (Modell auf Stufe) erfolgen besser nur sanft und ausschließlich mit
dem Seitenruder. Der Einsatz der Klappen, auf die bei der landgestützten Version durchaus verzichtet werden kann, sollte auf dem
Wasser auf jeden Fall in der richtigen Dosierung erfolgen.
Fehler beim Ab- und Anwassern quittieren Wasserflugzeuge oftmals auf eine extrem unangenehme Weise.
Wie sich die Twin Otter bei einer Havarie verhält, teste ein anderer Pilot unfreiwillig mit
seinem Modell im Canadian-Design. Naturgemäß verkraften Holzmodelle Wassereinbrüche nicht besonders und die Twin Otter lässt sich leider nicht gut umfassend abdichten.
Auf dem Rücken liegend hält sie sich zumindest eine geraume Zeit über Wasser und die RC-Komponenten bleiben bei cleverer Positionierung weitgehend trocken. Zu allem Unglück erlitt die havarierte Maschine
bei der Bergung noch einen Kurzschluss im Antriebssystem und wurde durch die Flammen zusätzlich schwer beschädigt.
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